【喜讯】迪森实施中国首家汽车后服务行业SAP S/4HANA项目成功上线!
发布时间: 2018-01-03
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前言:

SAP在传统行业成功实施的同时,近些年来,SAP也开始关注更多的细分行业应用解决方案,比如在医疗服务、银行业、邮政快递、汽车4S店等服务行业等。近年来汽车后服务市场蓬勃发展,具有战略发展前瞻的企业已经开始布局SAP系统作为其后台管理运营的核心平台。迪森凭借过往为众多零售企业实施SAP积累的经验和供应链方面的优秀解决方案,帮助客户成功打造了一套高效的后台运营管理平台。

 

一、系统整体架构

 

汽车后服务市场不仅具备门店的运营服务的行业特点,还兼有供应链分销体系,相对于汽车常规的服务行业(如:4S店),后服务市场涉及产品类别更多、服务更快捷高效,借助迪森在门店、新零售服务和供应链管理实施经验,为本次汽车后服务企业提供了丰富的业务解决方案。

 

本期项目覆盖客户在全国的十多家公司,近百家门店网点,集团化管理,城市化经营,门店化运作。在十多年发展历程里,企业沉淀了多种版本的ERP、CRM、WMS系统,但彼此系统间相对独立,财务业务不集成,结账周期长,报表统计难以及时、准确,而且许多新的业务在原系统中难以支持,面对如此现状及困难,项目经过三个多月的调研梳理、方案设计、蓝图规划,逐步理清了业务流程、发展框架,为进一步系统实现打下坚实的基础。

 

在整体架构设计时,S/4HANA的ERP定位于中后端供应链与财务核算体系,前端CRM服务下单、结算与ERP的SD模块进行集成,门店仓库WMS管理进出仓与条码系统,并与ERP的MM集成,工作流OA系统与ERP的FI集成费用管理,最后通过ERP的CO进行获利能力分析,提供实时销售毛利统计等管理功能。

 由于信息化涉及到多种专业系统,通过采用了SAP的PO(Process Orchestration)技术,打通了CRM、WMS、ERP多系统集成,实现了数据安全稳定地传输,为企业的信息系统整合打下坚实、可控、可扩展的技术基础,同样是系统连接技术的RFC,在面对跨网络跨平台时就显得有些捉襟见肘,在不同应用平台上对SAP开发对象需要有不同的要求,有时环境变化了也会出现莫名其妙的问题,因此,建议上规模的企业系统集成最好选用中间件,减少直接访问带来的多种问题。

 

二、供应链管理

借助迪森在供应链体系实施上的行业经验,为企业打通了从运营端的需求到采购端的执行,通过集中采购、城市采购、门店采购、战略分拨等多种方式,实现了快速对门店的产品配送,保障运营服务体系正常运作,本次SAP实施主要实现了以下主要目的:

 

  • 需求传递

供应链承接CRM系统运营门店提报的采购需求预测,通过CRM接口传递到ERP系统,再在ERP中进行城市需求汇总、战略储备,然后按物料在不同城市的采购模式,自动确定对应的采购工厂,以便由相应的总部采购或城市采购负责人下达采购申请。

 

到了采购申请就可以采用ERP标准业务流程来处理了,分配货源、确定价格、集中下达采购订单,当无信息记录或订单价格有变化时,ERP会自动触发审批策略,审批通过的订单才可以正常打印输出,并进行后续采购收货。

 

  • 集中采购

由于企业集团化经营,为了最大限度降低采购成本,大都会采用集中采购方式,但是不同企业在不同的发展阶段可能管理目标也是不一样,从最初由供应商送货到城市,再到供应商送货到门店,再至未来建立自己的储备基地,实现自给自足的配送体系。

 

虽说集采是在总部公司实现,但商品却是可以直接配送至城市甚至门店,得益于ERP成熟的解决方案,在系统实现起来是非常的快捷,系统在集采收货后,通过ERP接口触发产生调拨单、自动创建交货、总部的出库、城市或门店的入库过程,以及相应的会计凭证也是一气呵成同步完成,完全实现了业务财务一体化的管控要求。

 

  • 城市分拨

说起从城市公司到各门店的分拨,其中既有预测门店需求数量,也有根据实际需求确认的分拨建议,将原来系统外的复杂手工处理过程中解放出来,基于以需求为导向的原则,根据店面提报需求和城市仓当前库存情况综合来确定预测调拨数量,依据系统确定的分拨计划WMS可以通过移动设备扫码出仓与入库。

 

  • 供应商对账

常见的供应商提供的折扣计算有多种多样,不同企业的要求也会存在差异,结合业务的实际情况与未来发展方向,通过迪森在ERP多年的实施经验,以及对S/4 HANA新功能变化的充分了解,我们为不同供应商不同的折扣方式设计了多种解决方案,充分满足业务需求。

 

为方便采购与供应商对账、财务发票审核,迪森借鉴设计了专门的采购经销对账报表,提供了从采购到货、供应商折扣、开票结算等信息,同时大幅提高了工作效率。

 

三、运营销售管理

 

运营销售管理主要目的是打通前端运营业务到后端财务及成本管理间的环节,再加上客户数据管理、价格体系管理等方式,借助迪森在新零售行业、CRM实施方面的多年经验,为企业实现门店的零售、城市的大客户销售管理,支持了运营服务流程正常运行,同时实时了业务财务一体化集成。通过SAP实施主要实现了以下主要内容:

 

  • 会员管理

为了实现数字化营销及大数据管理,企业的高层领导对数据管理非常重视,希望通过SAP成熟、稳定的平台帮助企业收集、管理好各项客户数据,好为以后的大数据的深入发掘、利用打下扎实的基础。

 

集团的零售客户都是通过前端CRM系统收集处理,通过接口传输到ERP管理。还在CRM中实现了客户与车型数据的匹配、车型与配件数据的匹配管理,提高前端销售的服务质量。

 

  • 价格管理

在项目实施过程中,系统性梳理了企业的销售定价策略、价格发布流程,并根据集团发展战略设计了灵活、高效的价格管理体系,以及组合式销售价格应用机制,实现对各类销售价格数据的有效管理,发挥ERP系统优势,发扬CRM系统灵活,轻松应对未来的业务变化。

 

  • 订单管理

订单管理系统集成在销售流程的重要环节,考虑到企业集团的发展战略及IT的发展规划,设计了灵活、合适的订单管理流程、以及系统接口方案,实现对各类销售服务单、门店收款信息、积分、销售提成数据的有效管理。通过接口将CRM、ERP、WMS系统有机的结合起来,真正实现了信息系统集成。

通过报表定制可以方便的查询集团、公司、门店的销售业绩、成本、利润、提成等信息,还可以支持各产品规格、品牌的销量排名及占比分析,能够很好的支持管理层进行各项战略决策分析。

 

  • 积分管理

为了不断吸引新的消费者成为企业会员,并增强会员粘性,提高顾客忠诚度,最终提高企业的市场占有率及销售利润,积分管理是非常有效的途径。通过系统的分析了企业的积分管理政策,实现了简便、有效的积分管理体系,可对积分的获取、兑换、清零进行全周期的管理。在CRM和ERP之间通过接口连通,实现了积分相关的自动财务记账,促进了业务财务一体化。

  • 星级管理

为了提升产品销售的毛利,鼓励店面销售高毛利的产品,为产品分配不同的星级,并在产品的销售、以及提成上根据星级有差异化的激励。按业务逻辑把产品星级评定规则写入系统,系统自动完成产品的星级设置。并在销售和提成上按制定的策略区别对待,以激励星级高的产品销售。通过SAP系统实现产品星级分析,大大提高了星级评估的工作效率。

 

四、财务核算管理
  • 收款入账管理

零售门店多,分布地域广,日常服务工单量很大。实施财务部门需要依靠门店收银员每天报送的日报表进行对账,并手工制作会计凭证。

 

在门店销售系统完备的情况下,建立系统接口,分两条线传输:服务单的销售信息传到SD模块形成销售订单,收款结算信息传到FI模块记录收款明细。细化收款方式和行为,如现金支付、银联卡、扫码支付、挂账等等。根据规则,实现自动产生会计凭证,减少财务手工凭证处理量。

  • 门店备用金管理

供应商种类繁多,支付方式也是多种多样,如供应商按账期支付、售后支付等等。但市场变化很快,各地门店还存在一定程度的以现金支付的临时采购活动。这对门店的采购单据创建、备用金的周转、发票单据的合规性等等都提出了很高的要求。

 

通过建立门店备用金账户,实现门店在销售系统中创建采购订单、WMS入库,实时传输到ERP,后续集中进行发票校验、支付清账。将分散的前端业务,统一规范到ERP标准业务流程中,大大提高了数据的准确性和财务处理的效率。

  • 付款审批

利用中国本地化的银企直连功能,实现从付款建议、付款审批、支付清账工作在ERP电子支付中心中完成,将原来多家公司的多个付款流程,归为一个标准化流程。会计、主管、出纳等分工通过权限管理实现,避免资金风险。集中式的运作流程、审批流程和资金管理,为日后的财务共享中心建立基础。

  • 财务分析

在零售企业中,毛利是企业的生命,毛利的分析则是重中之重。经过对财务管控需求的调研及分析,借助迪森科技在财务成本管控方面的丰富经验,启用了SAP COPA功能,充分利用标准FICO报表、Report painter、Query及个别定制开发,为企业提供了适合于各个管理阶层的灵活的分析报表:基础财务报表、《部门费用表》、《销售毛利报表》、《门店利润表》等等。

 

五、小结

 

通过对国内首单汽车后服务行业项目的实施,逐步梳理了业务需求、管理关注以及发展趋势,由于后服务市场发展前景广泛,正逐步进入信息化整合时期,将来还会应用到对会员的大数据分析、产品需求预测等方面,在可预见的未来,S/4 HANA信息化系统建设将会助力企业更加快速与稳健地发展。

 

 

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